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バネットとプントを比較! - みんなの比較車種

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バネットとプントの中古車情報を比較する

日産  バネット   フィアット  プント
VS
20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • 日産 バネット 1.8 DX スライドドア コラムAT AC PS PW Wタイヤ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD ETC/AM・FMラジオ/スペアキーあり/ハロゲンヘッドライト/AT車

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ リアクーラーリアヒーター付ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 5ドア ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット サニーバネットコーチ ハイルーフSGL 純正5速 KEC120 修復歴無し 8人乗り

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ ワンオーナー モケットシート プライバシーガラス タイヤ新品 6人乗り ETC 前後ドライブレコーダー AT AC エアバック PS PW 積載1000kg

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

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  • フィアット プント 1.8 16v HGT 5速マニュアル 走行30590Km 純正AW オリジナルコンディション

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
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  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
    20万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

関東
47
86.7万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
12
93.9万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バネットとプントのカタログ情報を比較する

日産  バネット   フィアット  プント
142.3万円239.5万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1789~2184 排気量(cc) 1368
79~102 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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