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フリードとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  バネット
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 28万円230万円
バネットの相場表を見る
5250 中古車掲載台数 108
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 純正エンスタ 左右電動スライドドア シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ 衝突軽減装置

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター スロープ 当社デモカー・純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ(旧型) ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX マルチビューカメラ・LED/AハイB・BSM

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ワンオーナー 純正ナビ/TV/DVD/CD バックカメラ ビルトインETC 純正エアロパーツ 片側パワスラ スマートキー キセノンライト 純正アルミホイール ウィンカーミラー 2列目キャプテンシート

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 9インチホンダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC2.0 LEDライト 専用アルミ ルーフレール 純正マット&バイザー

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT)バックカメラ ホンダセンシング コーナーセンサー(後方) 両側パワスラ レーダークルコン 前後ドラレコ ETC シートヒーター純正LEDヘッドライト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/禁煙車/両側パワースライドドア/ラジアルタイヤ(4本)/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートヒーター/純正フロアマット/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    193.1万円

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    110万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

関東
1646
183.5万円
関西
802
214.1万円
東海
778
215.1万円
北海道
202
185.5万円
九州
698
188.7万円
東北
360
168.8万円
北陸・甲信越
335
199.3万円
中国
291
188.3万円
四国
138
194万円
地域別台数
関東
45
86.4万円
関西
18
53.9万円
東海
7
112.2万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
6
83.4万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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フリードとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  バネット
250.8万円360.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
106~118 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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