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チェロキーとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   日産  バネット
VS
25万円330万円
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中古車相場 28万円230万円
バネットの相場表を見る
190 中古車掲載台数 106
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ キーレス 4WD エアコン

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    237.5万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 認定中古車・Sモデル・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    279万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期 禁煙車 黒本革 純ナビTV AppleCarPlay ACC LED Bluetooth Bカメラ 18AW ベンチレーション 電動シート ETC スマートキー AUX 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定 サンルーフ 黒革 シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    282.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    204.6万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/ヒルスタートアシスト/ルーフレール/オートエアコン/電格ミラー/ミラーヒーター/FOG/

    本体価格
    112.4万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ユーザー買取車・ナビ・TV・バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・HIDヘッドライト・スマートキープッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    67.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1&3ナンバー全塗装済天張り張替済み

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
85
152.5万円
関西
18
135万円
東海
24
143万円
北海道
20
141.3万円
九州
14
176.6万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
6
213.5万円
中国
2
279万円
四国
11
212万円
地域別台数
関東
44
83.9万円
関西
17
55.4万円
東海
7
112.2万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
13
93.4万円
北陸・甲信越
6
83.4万円
中国
1
43万円
四国
2
84.7万円

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チェロキーとバネットのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  バネット
379.1万円522.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1995~3238 排気量(cc) 1789~2184
177~272 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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