
| 三菱 タウンボックス | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.2万円~272.8万円
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中古車相場 |
24.9万円~239万円
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| 147台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 タウンボックス | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 160.9万円~214.9万円 | 新車時価格 | 142.3万円~239.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 64 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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