
| 三菱 eKクロス | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53万円~215万円
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中古車相場 |
24.9万円~239万円
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| 405台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 eKクロス | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 141.5万円~210.7万円 | 新車時価格 | 142.3万円~239.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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