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キックスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  バネット
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 116
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ AVM LED

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・前ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ TV 全周囲カメラ インテリジェントキー スマートルームミラー 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止アシスト ワンオーナー車

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 切替4WD/ターボ/純正15インチアルミホイール/シートヒーター/電格ミラー/車検R9年6月

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オ-ナ禁煙プロパイロット 360°カメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD パートタイム4WD IC付ターボ シートヒーター ETC ケンウッドドライブレコーダー カロッツェリアCDオーディオBluetooth接続 タイミングベルト&ウォーターポンプ車検時交換 ルームクリーニング済 修復無

    本体価格
    38万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 2トーン・Dミラー・ナビTV・全カメラ・ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディスプレイオーディオ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター ETC ハーフレザーシート ルーフレール

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    92万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速コラムオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ETC/ラジオ/純正マット/中古夏タイヤ付き

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ユーザー買取車/オートマニュアルエアコン/ETC/パワーウインドウ/スペアタイヤ/運転席助手席エアバック

    本体価格
    24.9万円

関東
367
190.4万円
関西
147
182.4万円
東海
176
185.9万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.4万円
東北
142
180.6万円
北陸・甲信越
101
195.6万円
中国
68
191.7万円
四国
44
169.6万円
地域別台数
関東
46
89.1万円
関西
20
54.6万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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キックスとバネットのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  バネット
275.9万円370万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1198 排気量(cc) 1789~2184
82 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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