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NV200バネットバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  バネット
VS
24.8万円569.8万円
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中古車相場 28万円230万円
バネットの相場表を見る
491 中古車掲載台数 98
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 法人ワンオーナー車 メンテナンスリース

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビTV バックモニター ドラレコ(前後)

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ フロント・リアバンパー・ドアミラー・ドアノブ・リアガーニッシュ オーディオ&シフトゲートパネル同色カラー 電格ミラー インテリジェントキー

    本体価格
    313万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ベージュ全塗装済/全国保証1年付/新品マッドヴァンスXタイプS14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートカバー

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 社外ディスプレーオーディオ Dインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ バックモニター 純正フロント・車室内ドライブレコーダー ETC リモコンキー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スライドサイドウインドー  プライバシーガラス

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX 

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD /寒冷地仕様車/禁煙車/ドラレコ/日産純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 リフター付バン DX 2人乗り インパネ5速MT ラジオチューナー エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.8万円

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    92万円

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    62.8万円

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    本体価格
    152万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ETC CD再生 ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 5ドア ハイルーフ 4WD2WD切替式・オートマ車・走行6.5万キロ・1オーナー

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

関東
163
182.4万円
関西
104
173万円
東海
91
188.5万円
北海道
12
218.9万円
九州
47
124.4万円
東北
14
119.5万円
北陸・甲信越
27
227万円
中国
23
177.2万円
四国
10
190.6万円
地域別台数
関東
36
93.5万円
関西
19
67.3万円
東海
10
99.8万円
北海道
8
81.8万円
九州
5
78.8万円
東北
10
72.2万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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バネットの中古車を探す

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日産  NV200バネットバン   日産  バネット
157.3万円515.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1597 排気量(cc) 1789~2184
109~113 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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