サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

バネットと508SWを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. バネットを選択
  3. 3. 508SWを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

バネットと508SWの中古車情報を比較する

日産  バネット   プジョー  508SW
VS
32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 36万円540万円
508SWの相場表を見る
95 中古車掲載台数 46
  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    63万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネット バネットバン 5MT エアコン付き 

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ディーゼル 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 内地仕入専門店ディーゼル車を買う時は錆の 

    本体価格
    31万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 点検整備保証付タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 両側スライドドア ハイルーフ

    本体価格
    66万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット SGL パワステ Wエアコン 回転対座シート

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508SW グリフ パノラマルーフ/地デジ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ ナイトビジョン サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 

    本体価格
    458万円

  • プジョー 508SW グリフ パワーバックドア 本革 サンルーフナビ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR アクティブB ACC 本革 ナビTV FOCAL LED

    本体価格
    317.7万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 法人1オーナー!フルパッケージ!純正AW4本有

    本体価格
    271.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 当社デモアップカー

    本体価格
    458万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG SR 本革シート ナビ ワンオーナー

    本体価格
    284.5万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承

    本体価格
    540万円

  • プジョー 508SW GTライン プレミアムレザーエディション 

    本体価格
    320万円

関東
42
79万円
関西
8
82.3万円
東海
13
114万円
北海道
8
72.4万円
九州
5
86.6万円
東北
11
92.1万円
北陸・甲信越
6
134.3万円
中国
0
---
四国
2
81.5万円
地域別台数
関東
21
246.5万円
関西
13
220万円
東海
5
243.7万円
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
2
203.7万円
四国
0
---

バネットの中古車を探す

508SWの中古車を探す

バネットと508SWの比較トップへ

バネットと508SWのカタログ情報を比較する

日産  バネット   プジョー  508SW
142.3万円239.5万円 新車時価格 442万円756.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1789~2184 排気量(cc) 1598~1997
79~102 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

バネットと508SWの比較トップへ

バネットや508SWと他の車種を比較してみる

 

バネットと508SWの比較トップへ

バネット508SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!バネット508SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は95台、508SWの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

バネット、508SWの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet