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アルファードとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  バネット
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 28万円230万円
バネットの相場表を見る
7262 中古車掲載台数 108
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー JBLサウンド Wムーンルーフ 純正10.5型ナビ 純正12.1型後席モニター 全方位カメラ 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア シーケンシャルランプ スペアタイヤ トヨタセーフティセンス 両側パワスラ ETC

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワスラ/リアモニター

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ/全方位/パワスラ/ETC2.0

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z チームメイトHUDユニバーステップSRデジタルミラーフリップモニター前後ドラレコTVコントロール

    本体価格
    674万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 魔裟斗エアロ サンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー 9型ディスプレイナビ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニタ AC100V シートメモリー パワーシート オットマン クルーズコントロール

    本体価格
    474万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 後席モニター BIG-X9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド トヨタセーフティ レーダークルーズ オートマチックハイビーム ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ 純ナビ地デジフルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 助手席スーパーロングスライド 助手席2列目オットマン LEDヘッドライト レーダークルーズCTR プリクラッシュ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS 後期型 7人乗り 純正ナビ バック/フロントカメラ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト 両側パワースライドドア コーナーセンサー キーレスキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    45万円

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    229万円

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    52.9万円

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    本体価格
    190万円

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    119万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

関東
2223
373.1万円
関西
1118
417.8万円
東海
1112
443.4万円
北海道
457
369.7万円
九州
751
414.6万円
東北
494
392.3万円
北陸・甲信越
468
381万円
中国
421
409.7万円
四国
218
399万円
地域別台数
関東
45
86.4万円
関西
18
53.9万円
東海
7
112.2万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
6
83.4万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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アルファードとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  バネット
510万円1480万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2487~2493 排気量(cc) 1789~2184
177~190 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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