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カローラとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  バネット
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 24.9万円239万円
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433 中古車掲載台数 116
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール USBポート LEDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス Tーコネクト 純正アルミホイール ブラック内装 2WD

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAフルセグ仕様 Bモニタ ETC LEDライト

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G バックカメラ ETC LED スマートキー フルセグ メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1オーナー ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth バックカメラ BSM ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー オートライト ETC セーフティセンス 360度ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス BSM ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB モデリスタエアロ/6MT/純正DA/ヒーター付半革シート/Bカメラ/新品タイヤ/BSM/PCS/レーダークルコン/ETC

    本体価格
    223.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインド チルトハンドル 電動ミラー

    本体価格
    62万円

関東
113
186.6万円
関西
50
189.6万円
東海
48
191.1万円
北海道
23
174.6万円
九州
91
181.3万円
東北
36
178.6万円
北陸・甲信越
28
185.3万円
中国
31
197万円
四国
13
200.6万円
地域別台数
関東
48
87.7万円
関西
19
56万円
東海
7
114.8万円
北海道
13
64.1万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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カローラとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  バネット
190.1万円336.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1196~1797 排気量(cc) 1789~2184
98~140 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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