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ハイエースとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  バネット
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 19.9万円239万円
バネットの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トヨタセーフティセンス 電動スライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム AC100V電源 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリングPKG/床パネル/XR-6/17AW/ファブレス/CRS/フロントスポイラー/10インチフリップモニター/ETC/シートカバー/全方位カメラ/DIM/クリアランスソナー/ハイエースカスタム

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ レクビー BUONO

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2.7G パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー ローダウン 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー Wレタータイヤ エアロ付 8P4ダークブルーマイカ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 横滑り防止装置 TSS ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7ロングDX メッキパーツ・ナビ・バックカメラ・オートステップ・ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カロッツェリアナビ/3列シート/シートアレンジ/フルフラットベッド/フローリング/シートカバー/木目パネル付き/社外17アルミホイール/ETC/スマートキー/プッシュスタート/キャンピングカー仕様/車中泊仕様

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り 送迎 4WD 四駆

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車/4WD/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/トヨタセーフティーセンス/AC100V電源/スマートキー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ タイプA ワンオーナー/液晶テレビ/DVDプレーヤー/ナビ切替スイッチ/サブバッテリー/走行充電/外部充電/シンク/パワスラ/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/ESSEXフルエアロ/社外18アルミ/バンコン/キャンピングカー

    本体価格
    529万円

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    94.5万円

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    157万円

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    45万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    67.8万円

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    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD マニュアル車 ETC 前列パワーウィンドウ 車検1年

    本体価格
    52万円

関東
431
386.1万円
関西
201
428.6万円
東海
131
380.7万円
北海道
100
380万円
九州
146
391万円
東北
88
399.1万円
北陸・甲信越
48
392.5万円
中国
45
348.4万円
四国
46
256万円
地域別台数
関東
44
83.6万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
11
83.1万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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ハイエースとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  バネット
226.8万円544.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2693 排気量(cc) 1789~2184
151~160 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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