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バネットトラックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとラピードの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   アストンマーティン  ラピード
VS
34.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
120 中古車掲載台数 20
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ 850k 幌付き シングルタイヤ

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 4WD ポータブルナビ

    本体価格
    172万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーステアリング 運転席エアバック ハロゲンライト 車検整備

    本体価格
    63万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー移動販売車 

    本体価格
    258万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート 低床 750Kg積載

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 4WD・走42000・PS・A/C・ETC

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 スペシャルカラー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    699万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1370万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    895万円

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    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 右H B&Oサウンド 20インチ純正AW

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 有償色 ベンチレーター 20インチAW

    本体価格
    578万円

関東
35
143.2万円
関西
25
84.9万円
東海
12
119万円
北海道
6
147.3万円
九州
22
127.8万円
東北
9
141.3万円
北陸・甲信越
3
277.7万円
中国
4
196.5万円
四国
4
67.3万円
地域別台数
関東
11
1216.3万円
関西
3
805.7万円
東海
4
898万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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バネットトラックとラピードのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   アストンマーティン  ラピード
134.5万円212.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1789~2184 排気量(cc) 5935
79~102 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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