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バネットトラックとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
34.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 17
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 0.9t積 荷台/長さ275/幅160/高さ38

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX リヤシングルタイヤ パワーゲート付 ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック . 1tロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 積載850kg

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ 850k 幌付き シングルタイヤ

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 標準 スーパーロー (1.0t)

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 5速MT/シングルタイヤ/エアコン/パワステ

    本体価格
    46.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

関東
35
142.2万円
関西
25
84.9万円
東海
13
113.7万円
北海道
6
147.3万円
九州
22
127.8万円
東北
9
141.3万円
北陸・甲信越
3
277.7万円
中国
4
196.5万円
四国
4
67.3万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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バネットトラックとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
134.5万円212.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1789~2184 排気量(cc) 5998
79~102 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 0名、4名、5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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