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3シリーズとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  バネットトラック
VS
19.9万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円448万円
バネットトラックの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 102
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ XENON HID

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 記録簿・ハーマンカードン・カーボンミラー

    本体価格
    410万円

  • BMW 3シリーズ 320i HDDナビ Bカメラ PDC HID スマートキー

    本体価格
    63.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ 黒革 シートヒーターACC 全周囲カメ

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 325i ワンオーナー・16000キロ・自社買取

    本体価格
    47万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT マニュアル車 ETC CD 車検整備付

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BEAMコンプリートカー1オナ黒革ハーマンS

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン クリソナ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC シートH

    本体価格
    180.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック . 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    97万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX パワーゲート 5速マニュアル1t積

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5MT/切替4WD/リアWタイヤ/ラジオ

    本体価格
    182万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングワークス リボーンJr 発電機 エアコン リチウムバッテリー

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8DX 低床 パワーゲート 法人1オーナー・記録簿19枚・最大積載1t

    本体価格
    179万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ

    本体価格
    224万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD AC PS PW 幌付き 低床 夏タイヤ付き

    本体価格
    138万円

関東
451
234.5万円
関西
247
255.1万円
東海
177
248.7万円
北海道
37
225万円
九州
128
240.2万円
東北
31
163.8万円
北陸・甲信越
45
242.2万円
中国
60
264.4万円
四国
27
235.4万円
地域別台数
関東
33
133.1万円
関西
23
132.4万円
東海
8
198.4万円
北海道
7
136.3万円
九州
16
143.3万円
東北
4
156.5万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
3
84.2万円

3シリーズの中古車を探す

バネットトラックの中古車を探す

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3シリーズとバネットトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  バネットトラック
452万円1086万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1995~2998 排気量(cc) 1789~2184
156~387 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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