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X4とバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   日産  バネットトラック
VS
125万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 24.8万円448万円
バネットトラックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 104
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザ- OP20AW  360カメラ フルセグ

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ベンチレーション/AW20/全方位カメラ

    本体価格
    399万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ  黒革 M20インチAW ナビTV

    本体価格
    265万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardon レザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    639万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドP パノラマSR ベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックP サウンドP 黒革 LED

    本体価格
    769.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフハーマンカードンモカレザー

    本体価格
    615万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD /茶革/全方位モニター/OP20AW/ターボ/

    本体価格
    224万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革 サンルーフ

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック スーパーローDX ETC タンク車

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV クレソンジュニア 4WD FFヒーター ベンチレーター インバーター

    本体価格
    323万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5速MT シングルタイヤ

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネットトラック 積載700kg-深ダンプ 後方観音開き

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 積載0.85t 5速MT ワンオーナー 三方開

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 1.8 グローバル アスリート製 ソーラーパネル シンク キャンピングカー

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック ロータスRV マンボウイヴ 8名乗車 ツインサブBT FFヒーター

    本体価格
    254万円

関東
80
492.3万円
関西
48
542.3万円
東海
34
457.4万円
北海道
7
406.5万円
九州
12
514.2万円
東北
5
358.6万円
北陸・甲信越
6
374.3万円
中国
9
518.6万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
33
128.8万円
関西
24
121.8万円
東海
7
141.8万円
北海道
7
136.3万円
九州
19
143.7万円
東北
3
185.3万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
3
84.2万円

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バネットトラックの中古車を探す

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X4とバネットトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  バネットトラック
695万円1028万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1995~2997 排気量(cc) 1789~2184
190~387 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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