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バネットトラックとドーンを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとドーンの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ロールスロイス  ドーン
VS
19.8万円446万円
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中古車相場 3750万円4638万円
ドーンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 12
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 積載850kg-平

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 5速マニュアル シングルタイヤ

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック カラーアルミ保冷車 2WDスーパーローダブルタイヤ

    本体価格
    106万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1t積 5F リアWタイヤ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック 移動販売車 4WD 8ナンバー公認 リアWタイヤ

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプA 二段ベッド FFヒーター リアクーラー

    本体価格
    434万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 DX ディーゼル 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 バネットトラック マッシュ ナビ バックカメラ ドラレコ FFヒーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5速マニュアル ワンオーナー AC パワステ

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車 MANSORYエアロ/AW22インチ

    本体価格
    4638万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
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    4498万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ ビスポークインテリア マッサージシート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 MANSORY22チ-クデッキ

    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ドライバーズ・アシスタント・システム

    本体価格
    3770万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4580万円

関東
31
103万円
関西
27
84.4万円
東海
11
108.5万円
北海道
4
161.5万円
九州
20
131.1万円
東北
10
131.7万円
北陸・甲信越
6
159.1万円
中国
4
242.3万円
四国
6
131.7万円
地域別台数
関東
7
4159.3万円
関西
2
3785万円
東海
1
4638万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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バネットトラックとドーンのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ロールスロイス  ドーン
134.5万円212.4万円 新車時価格 3740万円4460万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1789~2184 排気量(cc) 6591
79~102 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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