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パルサーと1007を比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサー   プジョー  1007
VS
138万円379.8万円
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中古車相場 37.9万円68万円
1007の相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

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関東
4
259万円
関西
2
249万円
東海
0
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北海道
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九州
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179万円
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141万円
北陸・甲信越
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0
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地域別台数
関東
5
44.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
2
62.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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1007の中古車を探す

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パルサーと1007のカタログ情報を比較する

日産  パルサー   プジョー  1007
88.9万円234.1万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1295~1998 排気量(cc) 1360~1587
79~230 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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