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パルサーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
138万円379.8万円
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中古車相場 36.8万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DET 5速MT タナベマフラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    269万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 

    本体価格
    141万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    249万円

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    59万円

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    92万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

関東
4
259万円
関西
2
249万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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日産  パルサー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
88.9万円234.1万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1295~1998 排気量(cc) 658
79~230 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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