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ルーミーとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  パルサー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
5493 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 純正SDナビゲーション バックカメラ Bluetooth TV 電動パーキングブレーキ オートホールド機能 オートエアコン クルーズコントロール クルコン ワンオーナー 純正アルミホイール LED

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ フルセグTV パノラミックモニタ ETC クルコン 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア エンジンプッシュスタート ETC

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 禁煙車 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 助手席アンダートレイ アルミホイール アイドリングストップ 点検記録簿

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 両側電動ドア 社外ナビ バックカメラ クルコン LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートキー パワースライド

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T /SDナビ/フルセグTV/両側自動ドア/タ-ボ/1オ-ナー/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/ブルートゥース/スマートキー/バックカメラ/クルコン/オートエアコン/スマートアシストII/ドアバイザー

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.3   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
1594
147.5万円
関西
807
150.4万円
東海
822
144.9万円
北海道
185
153.3万円
九州
653
148.1万円
東北
533
157.5万円
北陸・甲信越
339
144.5万円
中国
392
147万円
四国
168
150.2万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  パルサー
146.3万円229.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
996 排気量(cc) 1295~1998
69~98 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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