日産 パルサーセダン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
46.9万円~141.9万円
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中古車相場 |
25万円~68万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセダン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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117万円~195.7万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
1497~1973 | 排気量(cc) | 1834 |
76~175 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではパルサーセダンの中古車は5台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
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