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デリカD:5とパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  パルサーセダン
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 47万円117万円
パルサーセダンの相場表を見る
2648 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    410.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ e-アシスト

    本体価格
    492.4万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期 両側電動スライドドア 純正10.1型ナビ バックカメラ e-アシスト レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革調シートカバー シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    406.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ・電動テールゲート

    本体価格
    457.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア 電動テールゲート シートヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ETC ディーゼル 両側電動スライドドア e-Assist レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター(前席) レーンキープアシスト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    384.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    344.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 レンタUP 禁煙 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/BUSTERS2080HD/改/バンパープロテクター/オーバーフェンダー/リフトUP/角目ヘッドライト/16インチ新品アルミ/BFグッドリッチ新品タイヤ/リアスポイラー/シートヒーター/クルコン/ETC/スマートキー

    本体価格
    342.8万円

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  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R SR16VEエンジン 5速マニュアル

    本体価格
    117万円

関東
847
285.6万円
関西
364
341.6万円
東海
372
321.5万円
北海道
274
299.7万円
九州
268
296.6万円
東北
231
315.9万円
北陸・甲信越
165
320.1万円
中国
82
354.1万円
四国
45
319.4万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

パルサーセダンの中古車を探す

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デリカD:5とパルサーセダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  パルサーセダン
221.3万円494.5万円 新車時価格 117万円195.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1998~2359 排気量(cc) 1497~1973
145~170 最高出力(馬力) 76~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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