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キックスとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとパルサーセダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  パルサーセダン
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 47万円117万円
パルサーセダンの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD アラウンドビューモニター ドライブレコーダー オートブレーキホールド デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット ナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT アラウンドビュー ドラレコ ETC Pパイロット 衝突軽減 レーンキープ クリアランスソナー ハーフレザー シートヒーター LED 純正17AW Pスタート

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正エアロスタイル 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー ETC エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※雹害未使用車・プロパイロット・全周囲カメラ・LEDオートライト・LEDフォグ・ハイビームアシスト・オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ・オートエアコン・インテリジェントキー・踏み間違い防止

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット アラウンドビュー 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット・シートヒーター・

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・アラウンドビューモニター・前後ドラレコ・ETC・SOSコール・スマートルームミラー・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・プロパイロット・サイド カーテンエアバック・インテリキーX2

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    180.9万円

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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

関東
371
191.5万円
関西
151
187.2万円
東海
172
186万円
北海道
47
207.6万円
九州
194
193.9万円
東北
131
180.7万円
北陸・甲信越
104
199万円
中国
64
193万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  パルサーセダン
275.9万円370万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1198 排気量(cc) 1497~1973
82 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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