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ノアとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  パルサーセダン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
3468 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 両側電動スライド SDナビ フルセグ 後席モニター Bモニター ドラレコ Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC スマートキー サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー オートライト ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正SDナビDVD再生 バックカメラ ブルートゥース フルセグテレビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト前席シートヒ-タ- トラクションコントロール アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビ・純正フリップダウンモニター・セーフティセンス・両側パワースライドドア・インテリジェントクリアランスソナー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・2列目キャプテンシート

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 両側電動スライド・ACC・ドラレコ・TV・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ RSA

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z /純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/登録済未使用車

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ 片側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム AC100V1500W電源 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 寒冷地 スマートキ 助手席エアバッグ クルコン ETC車載器 DVD LEDライト メモリーナビ パワステ メディアプレイヤー接続 3列シート Wエアコン エアコン 横滑防止装置 ナビ&TV キーレス

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパイン9型ナビ/12型リアモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 クルーズコントロール シートヒーター ETC 純正アルミ LEDヘッドランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
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    68万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

関東
989
258.3万円
関西
543
254.7万円
東海
491
259万円
北海道
161
251.8万円
九州
502
259.6万円
東北
257
256.4万円
北陸・甲信越
191
237.7万円
中国
232
253.5万円
四国
102
253.1万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  パルサーセダン
267万円414.9万円 新車時価格 117万円195.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1973
98~170 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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