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パルサーセダンとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセダン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
40万円148万円
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中古車相場 528万円
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6 中古車掲載台数 1
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-I・G エクセル /DVDナビ/ユーザー買取車/ワンオーナー/

    本体価格
    40万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 最終SR16可変エンジン175PS 純5MT

    本体価格
    148万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 X1R サンルーフ 5速MT 2400km

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速MT ETC 社外アルミホイール ETC252

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 車高調 LSD 純正ホイール エアロ 5速MT

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター t6 ビルシュタインローダウン ディーゼル 新車並行車 ワンオーナー ノーマルタイヤ

    本体価格
    528万円

関東
4
73.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
125万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
148万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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日産  パルサーセダン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
117万円195.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4320×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1973 排気量(cc) ---
76~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパルサーセダンの中古車は6台、トランスポーターの中古車は1台掲載しています。
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