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X6とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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X6とプリメーラの中古車情報を比較する

BMW  X6   日産  プリメーラ
VS
113万円1190万円
X6の相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
141 中古車掲載台数 25
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカーEVO・G06.1・マイルドハイブリッド・コンフォートP・記録簿

    本体価格
    828万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 

    本体価格
    175万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21インチOPホイ-ル/パノラマSR/茶革ハーマンS正規ディーラー車/ブラウンレザーインテリア/全席シートヒータ-/全周囲カメラ/

    本体価格
    699万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチ 全方位カメラ ACC 保温保冷カップホルダー リアシートヒーター

    本体価格
    1018万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ Wサンルーフ

    本体価格
    838.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 事故歴無し/本州仕入れ/社外エアロ3点/社外マフラー/シートヒーター/レザーシート/サンルーフ/プライバシーガラス/純正ナビ/バックカメラ/LEDフォグランプ/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    270万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 社外カーボンエアロ OPマルチディスプレイメーター サンルーフ  黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール温冷シート レーンキープ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラック/コーヒー内装 シートヒーター シートベンチレーション 保温/保冷ドリンクホルダー 後席シートヒーター 4ゾーンオートエアコン パノラマサンルーフ アイコニックグロー

    本体価格
    630万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD シュニッツァーエアロパーツ 純正21インチアルミ 走行42000KM ローダウン サンルーフ 赤本革シート 純正ナビ地デジフルセグTV シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP145 ENERGYコンプリート EVO G06.1 国内1号車

    本体価格
    768万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

関東
46
617.4万円
関西
36
721.6万円
東海
33
677.2万円
北海道
6
429.9万円
九州
2
258万円
東北
4
722.3万円
北陸・甲信越
5
570.8万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円
地域別台数
関東
11
90.8万円
関西
3
64.5万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
2
306.5万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

X6の中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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X6とプリメーラのカタログ情報を比較する

BMW  X6   日産  プリメーラ
990万円1684万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2992~4394 排気量(cc) 1769~2488
265~530 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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