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iX1とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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iX1とプリメーラの中古車情報を比較する

BMW  iX1   日産  プリメーラ
VS
354万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
46 中古車掲載台数 21
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ハイラインP ハーマン アイボリーレザー 18AW Fシートヒーティング ACC AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動フロントシート フロントシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED 全周囲カメラ 前後センサー フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    514万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車/元試乗車/電気自動車/一充電走行距離465km(カタログ値)/ドライビングアシストプロ(高速渋滞時ハンズオフ/ACC)/パーキングアシストプラス(サラウンドビューモニター)/インテリアカメラ/ミラーETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    359万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 試乗車・テクノロジーPKG・18インチAW・ACC AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ワイヤレス充電・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・ミラーETC

    本体価格
    479万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヴェガンザアルカンタラコンビレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・デジタルキー・全方位カメラ

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ブラックレザー・レーンキープアシスト・ハンズオフアシスト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW認定中古車2年保証付 アクティブクルーズ オートトランク 18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 デモカー ナビ ETC 全周囲カメラ アダプティブMサス アダプティブLED ヘッドアップD シートヒーター プライバシーガラス 電動シート ドライブレコーダー カープレイ アンドロイド

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    100万円

関東
32
417.9万円
関西
1
458万円
東海
4
443.3万円
北海道
1
468万円
九州
3
427.3万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
3
441.3万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

iX1の中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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iX1とプリメーラのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   日産  プリメーラ
650万円746万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
--- 排気量(cc) 1769~2488
204~306 最高出力(馬力) 125~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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