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ムーヴとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとプリメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  プリメーラ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
7386 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ターボエンジン搭載・純正8インチメモリーナビ・全方位カメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・ETC車載器・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ装着用アップグレードパック 運転

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ ナビ/ワンセグTV ETC オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検9年2月 キーレス CD 2WD CVT

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証/CDオーディオ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII オートライト LEDヘッドランプ メモリ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スタッドレスタイヤ付 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD ターボ ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci ETC AT 電動格納ミラー CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    115万円

関東
1724
80.2万円
関西
967
73.7万円
東海
708
64.1万円
北海道
444
72.4万円
九州
1160
65.2万円
東北
778
87.7万円
北陸・甲信越
678
75.6万円
中国
602
76.4万円
四国
325
71.4万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ムーヴとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  プリメーラ
135.9万円202.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
52~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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