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GLCとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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GLCとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  プリメーラ
VS
159万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
494 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 白革シート 全方位カメラ レーダーセーフティ シートヒーター シートベンチレーション パフュームアトマイザー ヘッドアップディスプレイ 社外ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス ブラインドスポット&レーンキープアシスト 電動テールゲート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ 前後障害物センサー ハーフレザーシート

    本体価格
    179.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD 限定80台 ナイトP サンルーフ レザー

    本体価格
    999.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    442.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フルディーラーメンテ ダイヤモンドホワイト パナメリカーナグリル レーダーセーフティ キーレスゴー 360°ビューカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ 全席シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    173.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    382.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 1オーナー AMGスタイリングPKG ナイトPKG 19インチアルミ(ブラック塗装) サンルーフ ACC BSM ブラックアッシュウッドインテリア パワーシート シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ETC ドライブレコーダー パドルシフト パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    300.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・ランニングボード・ヘッドアップディスプレイ・禁煙車

    本体価格
    318万円

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    398万円

関東
192
561.2万円
関西
102
542.4万円
東海
74
492.5万円
北海道
23
371.5万円
九州
34
458.1万円
東北
23
585.6万円
北陸・甲信越
18
604.1万円
中国
18
483.2万円
四国
10
478.8万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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GLCとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  プリメーラ
819万円1133万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1992~1997 排気量(cc) 1769~2488
197~204 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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