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プリメーラとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとセフィーロの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   日産  セフィーロ
VS
53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
22 中古車掲載台数 20
  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V SR20エンジン 204ps 6MT搭載モデル tanabe SUSTEC PRO 車高調 新エンジンマウント タイヤ4本交換

    本体価格
    93万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

    本体価格
    79万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V ワンオーナー! 6速マニュアルシフト Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス 純正17インチアルミホイール 純正ハーフレースカバー CDプレーヤーAM/FM SRエンジン

    本体価格
    100万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD 5速 社外AW ステアリング シフトノブ 4WD SR20

    本体価格
    128万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20G 1年保証・奇跡プリメーラ走行24506KM・当時物フルノーマル・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツツーリング ホワイト全塗装 RB20DETエンジン ターボ 5MT 外フルエアロ Rスポ 外17AW GPスポーツ車高調 外マフラー BLITZエアクリ 前置インタークーラー ハイキャス AUTOエアコン フォグ

    本体価格
    283万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル キーレス 走行距離63000キロ VQ20 タイミングチェーンエンジン A33 修復歴無 4ドアセダン 車検令和9年4月

    本体価格
    78万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    427.8万円

関東
7
98.6万円
関西
2
56.4万円
東海
5
87.8万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
173.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
304.2万円
四国
1
220万円

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プリメーラとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   日産  セフィーロ
184.8万円258万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1769~2488 排気量(cc) 1995~2495
125~204 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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