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ルークスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  プリメーラ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
6287 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター ETC フロントドラレコ 両側ハンズフリーオートスライドドア エマージェンシーブレーキ ミュージックストッカー フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側電動パワースライドドア ETC 前ドライブレコーダー 社外フロアマット ベンチシート HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ オートスライド 前後ドラレコ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア インテリジェントクルーズコントロール LED Pスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 弊社元展示・試乗車 日産オリジナルナビ アラウンドビューモニター 純正前+室内ドラレコ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    217.8万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

    本体価格
    73万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 純正5速 SR20エンジン ツインカム

    本体価格
    208万円

関東
1661
126.9万円
関西
885
128.4万円
東海
891
136.9万円
北海道
242
124.3万円
九州
1023
130.7万円
東北
549
131.5万円
北陸・甲信越
387
129.5万円
中国
411
138.5万円
四国
238
126万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ルークスとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  プリメーラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1769~2488
52~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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