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プリメーラとキザシを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとキザシの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   スズキ  キザシ
VS
21.8万円398万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
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22 中古車掲載台数 13
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    230万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション フジツボマフラー レカロ 大型リヤスポ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

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    48.8万円

関東
8
54.6万円
関西
3
74.8万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
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九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
2
100.9万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラとキザシのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   スズキ  キザシ
184.8万円258万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1769~2488 排気量(cc) 2393
125~204 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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