日産 プリメーラワゴン | キャデラック DTS | |
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VS | ||
30万円~299.9万円
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中古車相場 |
72万円~295万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラワゴン | キャデラック DTS | |
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209.8万円~268万円 | 新車時価格 | 840万円~885万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4675×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 4564 |
150~204 | 最高出力(馬力) | 295 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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現在カーセンサーではプリメーラワゴンの中古車は11台、DTSの中古車は5台掲載しています。
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