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GLBとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プリメーラワゴン
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
704 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEX&アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ クラシックレッドレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64カラーアンビエント ワイヤレスチャージ マルチビームLED 純正前後ドラレコ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG AMGライン ワンオーナー アンビエントライト オートハイビーム シートヒーター  電動リアゲート 360°カメラ レーダーセーフティーPKG ETC LEDラ

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    515.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー 弊社お下取り 認定中古車 サンルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドシステム AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ アドバンストパッケージ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビPKG ACC 黒半革 MBUX フルセグ 全周囲カメラ BT Pシート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト オートライト BSA LKA 保証書 スペアキー

    本体価格
    352.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 半革 / サンルーフ / マルチビームLED / コスモスブラック   (AMGラインP)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    449.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト 18インチ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    508.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    496.1万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
309
528.8万円
関西
127
506.1万円
東海
103
478.5万円
北海道
20
538万円
九州
59
480.1万円
東北
13
470.4万円
北陸・甲信越
37
533.8万円
中国
20
479万円
四国
16
497.2万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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GLBとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プリメーラワゴン
512万円815万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2488
136~224 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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