日産 プリメーラワゴン | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
25.9万円~299.9万円
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中古車相場 |
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11台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラワゴン | モーガン 4/4 | |
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209.8万円~268万円 | 新車時価格 | --- |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4675×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 1798 |
150~204 | 最高出力(馬力) | 125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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現在カーセンサーではプリメーラワゴンの中古車は11台、4/4の中古車は6台掲載しています。
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