| マセラティ クアトロポルテ | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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118万円～1811.4万円
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中古車相場 |
48万円～299.9万円
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| 86台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 209.8万円～268万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 150～204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13km/L |
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ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
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