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カローラアクシオとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  プリメーラワゴン
VS
27万円255.2万円
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中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス スマートキー ETC コーナーセンサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム フルセグ 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 認定中古車ライト 当社下取りワンオーナー ワンセグ メモリーナビ  ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD CD MD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール 純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタートエンジン/純正フロアマット/ABS/パワーステアリング/ETC/ドアバイザー/オートライト/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

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    82万円

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    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G 走行4000キロ 修復歴無し WTP12 タイミングチェーン キーレス 電動格納ミラー フロアAT

    本体価格
    59万円

関東
91
98.7万円
関西
37
100.7万円
東海
21
113.2万円
北海道
13
91.9万円
九州
44
101.3万円
東北
27
80.7万円
北陸・甲信越
18
94.8万円
中国
10
101.6万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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カローラアクシオとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  プリメーラワゴン
137.7万円248.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2488
74~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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