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プリメーラカミノとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
54.8万円~118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 175万円~689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 10台
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    175万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
2台
86.8万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
5台
223.8万円
関西
1台
689.8万円
東海
3台
369.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
1台
498万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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プリメーラカミノとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
171.9万円~256.3万円 新車時価格 2145万円~2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1769~1998 排気量(cc) 5998
125~190 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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