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LSとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  プリメーラカミノ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
765 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460L 

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ユーザー買取車両/Bluetooth/ブルーレイ/ドライブレコーダー前後/マークレビンソン/黒革シート/

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 社外20AW エアサスコントローラー シート温冷 電動トランク ナビ Bカメラ 記録簿 スペアキーカードキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU 黒革エアーシート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 460 バージョンC セミアニリン本革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/100V電源/電動トランク/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正AW/HIDオートライト

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/サンルーフ/Mレビ&Rモニター/茶本革/マークレビンソン/リアエンターモニター/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリートランク/記録簿8枚/新品タイヤ/OP20AW

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ WALDエアロ WALD22AW 地デジ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD AWD SR マクレビ 純正リアエンタ- 切子調カットガラス&ハンドメイドプリ-ツインテリア 赤/黒革 ナビ TV 全周C LSS+ ACC ヒ-タ-&ベンチレ-タ- デジタルインナ-ミラ- 三眼LED 20AW

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD MODELLSTAフルエアロ 前期型 レクサスセーフティ+A スマートキー一体型エンジンスターター プレミアムサウンドシステム オートエアコン パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500h バージョンL マークレビンソン

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

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    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
264
380.1万円
関西
144
460.9万円
東海
135
443.8万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
28
412.3万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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LSとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  プリメーラカミノ
980万円1799万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
3444~3456 排気量(cc) 1769~1998
299~422 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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