日産 プリメーラカミノ | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
77万円~95万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラカミノ | 日産 プレーリー | |
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171.9万円~256.3万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4430×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
125~190 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
10~17.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は3台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
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