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クラウンアスリートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
VS
22万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADXロクサーニ20インチAW フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正SDナビ・サンルーフ・スパッタ18AW・クリソナ・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bluetooth・AUX・Bカメラ・オートLEDヘッドフォグ・ETC・スマートキー・クルコン・プリクラ・電格ミラー・整備記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒革 新品車高調フルエアロWORK20AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ・TV・Bカメラ パワーシート ETC 純正AW サンルーフ クルーズコントロール ABS スマートキー MTモード付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T メーカーOPナビ バックモニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正オプション18インチAW クリアランスソナー BT ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 スパッタリング18インチAW トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム パワーシート メーカーナビゲーション バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿 スマートキー 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ黒革ベンチレーション機能HDDナビフルセグTVバックカメラDVDCDBluetooth20インチアルミエアロETCクルコンプッシュスタートスマートキーUSB後席スモーク張

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグTV バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター エアシート 電動チルトステアリング ビルトインETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    190.9万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

関東
491
171.5万円
関西
317
199.2万円
東海
241
165.7万円
北海道
100
177.1万円
九州
211
172.2万円
東北
69
191.2万円
北陸・甲信越
71
168.2万円
中国
97
183万円
四国
41
180万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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クラウンアスリートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  プリメーラカミノ
357万円618.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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