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プリメーラカミノワゴンとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノワゴンとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノワゴン   アウディ  Q8 e-tron
VS
98万円116万円
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中古車相場 499.4万円918万円
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2 中古車掲載台数 11
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V SR20/HIDヘッドライト/社外アルミ/キーレスエントリー/ルーフレール/ミッドナイトパープル

    本体価格
    116万円

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    570万円

関東
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関西
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東海
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0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
707万円
関西
1
499.4万円
東海
3
644.3万円
北海道
1
918万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
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Q8 e-tronの中古車を探す

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プリメーラカミノワゴンとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノワゴン   アウディ  Q8 e-tron
176.7万円264.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1769~1998 排気量(cc) ---
125~190 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノワゴンの中古車は2台、Q8 e-tronの中古車は11台掲載しています。
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