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プリメーラカミノワゴンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノワゴンとGLCクーペの中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
98万円116万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
中古車相場 326.8万円1579.6万円
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2 中古車掲載台数 59
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V SR20/HIDヘッドライト/社外アルミ/キーレスエントリー/ルーフレール/ミッドナイトパープル

    本体価格
    116万円

  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

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    329万円

関東
1
116万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
34
774.1万円
関西
9
996.8万円
東海
7
936.6万円
北海道
1
898万円
九州
2
978万円
東北
2
1032.5万円
北陸・甲信越
4
787.5万円
中国
0
---
四国
0
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プリメーラカミノワゴンとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
176.7万円264.5万円 新車時価格 1217万円1875万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1769~1998 排気量(cc) 1991
125~190 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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