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プリメーラカミノワゴンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノワゴンとラティオの中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノワゴン   日産  ラティオ
VS
98万円116万円
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中古車相場 26.8万円75.5万円
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2 中古車掲載台数 23
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V SR20/HIDヘッドライト/社外アルミ/キーレスエントリー/ルーフレール/ミッドナイトパープル

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    38万円

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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
10
48万円
関西
9
45.4万円
東海
1
26.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
34.8万円
四国
0
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日産  プリメーラカミノワゴン   日産  ラティオ
176.7万円264.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4515×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1769~1998 排気量(cc) 1198
125~190 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7~15.6km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノワゴンの中古車は2台、ラティオの中古車は23台掲載しています。
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