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ブルーバードとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   アウディ  RS3セダン
VS
51.6万円179.8万円
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中古車相場 431.1万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 22
  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS アテーサ 4WD 純正5速 修復歴無し SR20エンジン搭載 タイミングチェーン アテ―サ4WD 走行81000キロ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    95万円

  • 日産 ブルーバード H510 1800SSS ソレックス マフラー 車高調 スターシャーク14アルミ 福岡旧車 電動クーラー  ダッツンコンペ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサX・II 4WD 14系最終型 5速マニュアルシフト ブルーイッシュグレーメタリック SR18DEエンジン HID ハロゲンフォグ 純正マット&ドアバイザー BBS製14AW ストラーダナビ&地デジ ETC 特別仕様限定車 JAA鑑定評価4/4

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード SR20 SR20エンジンスワップ車

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 5MT Wエアバック ABS キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインド CD カセット AM/FM リヤワイパー 社外14インチアルミ コーナーランプ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 サンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    722万円

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    本体価格
    884万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    655万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・RSスポーツエキゾーストシステム・RSダンピングコントロールサスペンション・アルミニウムスタイリングP

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    431.1万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション  スピードリミッター280km/h OP19AW Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリングパッケージ ACC シートヒーター 認中車

    本体価格
    657.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 純正メーカーナビ 速度警告 パーキングエイド 車間距離警告 Audiプレセンス Audiサイドアシスト アクティブレーンアシスト レインセンサー 横滑り防止装置 クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    474万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD /+2年保証/本革/ETC2.0/4WD/ACC/ドラレコ/リアビューカメラ

    本体価格
    748万円

関東
22
228.3万円
関西
2
81.5万円
東海
9
362.6万円
北海道
7
218.8万円
九州
6
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
555万円
四国
1
200万円
地域別台数
関東
9
682.3万円
関西
4
796.9万円
東海
2
783.5万円
北海道
2
452.6万円
九州
3
634.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブルーバードとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   アウディ  RS3セダン
158.7万円262万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1769~1998 排気量(cc) 2480
76~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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