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ブルーバードとB3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   BMWアルピナ  B3
VS
51.6万円178万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 298万円1888万円
B3の相場表を見る
44 中古車掲載台数 42
  • 日産 ブルーバード ソレックス40 タコアシ マフラー 外装レストア済み SSSメーター 前後車高調 フジツボタコアシ フジツボ加工マフラー

    本体価格
    378万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバードU 610 1600SSS 純正SUツインキャブ ワンオーナー オリジナル 当時シングルナンバー

    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510 1300DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン P910 5MT/禁煙車/記録簿/クラッチ交換済み/ハーフレザー/スターシャーク14AW/車高調/オーバーフェンダー/チンスポイラー/Bluetooth/TS-Xスピーカー/NARDIステアリング/ETC/

    本体価格
    329.4万円

  • 日産 ブルーバード ダットサンブルーバード 外装仕上中

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z 2.0SSS-Z ワンオーナー 禁煙車 ABS 運転席助手席エアバック エアコン パワステ パワーウインド カセット 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    536万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 71Bショート5速車高調整リアバンパー新品ETCカメアリクラッチセット新品

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 3333 リミテッドエディション 限定モデル/ベージュ系レザーシート/ヒーター/サンルーフ/スイッチトロニック/ハーマンカードン/HDDナビ/DVD/ミュージックS/AUX/ゴールドデコライン/PDC/クルコン/HID/ETC/19インチアルミ

    本体価格
    458.8万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 GT リムジン アルラット 1オーナー 有償色 白革 サンルーフ 20インチ鍛造ホイール ブルーキャリパー ラヴァリナレザーステアリング ステアリングヒーター  コンフォートアクセス

    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1280万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 後期型 ミネラルホワイトメタリック サドルブラウンレザー サンルーフ LEDヘッドライト クラシック20インチAW アクラポビッチ製マフラー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    1083万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    599万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 整備記録 純正ナビ TV 全方位カメラ 前後ソナー 黒革シートヒーター 前後ドラレコ ETC 2025年製ヨコハマタイヤ4本 ランバーサポート

    本体価格
    359万円

関東
22
273万円
関西
2
78.5万円
東海
7
335万円
北海道
7
255.1万円
九州
3
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
536万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
35
964.8万円
関西
1
599万円
東海
1
1280万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
484万円
中国
1
---
四国
2
780万円

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ブルーバードとB3のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   BMWアルピナ  B3
158.7万円262万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1769~1998 排気量(cc) 2993
76~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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