日産 ブルーバード | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
27.8万円~145万円
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中古車相場 |
1448万円~1780万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバード | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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158.7万円~262万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4565×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 3982 |
76~190 | 最高出力(馬力) | 522 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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現在カーセンサーではブルーバードの中古車は35台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
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