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ブルーバードと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
27.8万円145万円
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中古車相場 29.8万円179万円
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36 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    359.8万円

  • 日産 ブルーバード 510改 ソレックス純正クーラー車高調L18タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード GL・ツーオーナー・エアコン 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ブルーバード GL 車高調/ホイール/フロアMT/前期仕様

    本体価格
    279万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 4速オートマチック 記録簿13枚 電格ミラ

    本体価格
    58万円

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関東
9
186.2万円
関西
4
138万円
東海
6
169.8万円
北海道
4
279万円
九州
6
246.5万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
188万円
四国
2
162.5万円
地域別台数
関東
9
66.4万円
関西
4
59.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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ブルーバードと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   BMW  1シリーズカブリオレ
158.7万円262万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1769~1998 排気量(cc) 1995
76~190 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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