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4シリーズクーペとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   日産  ブルーバード
VS
88万円688万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
165 中古車掲載台数 38
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ エアサス TWS19インチ サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー Iセーフティ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックサファイヤメタリック ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ Mスポーツコニャックレザーシート

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 イノベーションP ファストトラックP ヒーター赤革 BMWレーザーライト HUD ジェスチャーC 19AW アダプティブMサス Mspブレーキ 追従ACC タッチ画面HDDナビ 360度カメラ Applecarplay 電動トランク 2年保証

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証付き タコラレッドレザーシート シートヒーター 18インチアルミホイール アップルカープレイ アンビエントライト 電動トランクゲート アクティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    417万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正Mフルエアロ 純正M18インチAW 追従ACC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ Bluetooth 整備記録簿7枚

    本体価格
    108万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP19AW ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト バックカメラ PDC ナビ Bluetooth DVD CD USB ETC コンフォートアクセス アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG ブラックレザーシート シートヒーター シートクーラー 全周囲カメラ ブラックキドニーグリル 電動リアゲート 電動シート OP19インチAW アンビエントライト パドルシフト

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    68万円

関東
82
315.7万円
関西
23
334.4万円
東海
28
349.7万円
北海道
1
285万円
九州
13
295.4万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
5
416万円
中国
6
173.5万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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4シリーズクーペとブルーバードのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   日産  ブルーバード
577万円1150万円 新車時価格 158.7万円262万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1769~1998
184~387 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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