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ブルーバードと300を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードと300の中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   クライスラー  300
VS
51.6万円208万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 68.8万円598万円
300の相場表を見る
43 中古車掲載台数 76
  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ディーラー車・本革・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト 純正20インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション ステアヒーター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    256.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300 リミテッド 8.4inナビ地デジ SRT-8アルミ

    本体価格
    179万円

  • クライスラー 300 SRT8 純正ナビ&地デジTV バックカメラ 前後障害物センサー DSRC車載器 Rrフィルム施工済 パワーシート(運転席メモリー機能付き) シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    478万円

  • クライスラー 300 クライスラー300 社外ナビ・レザーシート・内外装清掃済み

    本体価格
    69.2万円

  • クライスラー 300 S ハーフレザーシート V型6気筒3.6Lエンジン 8速AT バイキセノンヘッドライト フルカラー7インチマルチビューディスプレイ  バックカメラ 20インチアルミホイール

    本体価格
    243.8万円

  • クライスラー 300 純正マルチナビTVBluetoothETCスマートキー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 リムジン リアドアガルウイング ピンクII

    本体価格
    420万円

  • クライスラー 300 SRT8 右ハンドル 法人1オーナー ディーラー車

    本体価格
    458万円

関東
18
251.7万円
関西
2
81.5万円
東海
7
313.5万円
北海道
7
215.1万円
九州
5
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
542万円
四国
2
177.5万円
地域別台数
関東
30
188.6万円
関西
12
198.5万円
東海
17
172.8万円
北海道
1
138万円
九州
9
136.2万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
4
157.7万円
中国
0
---
四国
2
116.8万円

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ブルーバードと300のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   クライスラー  300
158.7万円262万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1769~1998 排気量(cc) 3604~6416
76~190 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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