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フリードとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ブルーバード
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
5000 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビ後席モニタDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ F席シートヒーター SDナビ DVD再生 BTオーディオ 純正15インチアルミホイール LEDヘッド

    本体価格
    223.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX バックモニター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 社外アルミホイール 社外足回り ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 1年保証 後席モニター ホンダセンシング シートヒーター 両側電動スライド Bluetooth対応ナビ バックカメラ USB入力端子 ミュージックサーバー 3列シート クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 登録済未使用車 3列シート 寒冷地仕様 両側電動ドア シートヒーター BSM レーダークルーズ 衝突軽減 LEDライト・フォグ ステアリングスイッチ USB 純正15インチAW 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 両電スラ ナビ バックカメラ TV ETC ハーフレザーシート ホンダセンシング ヘッドライトLED スマートキープッシュスタート シートヒーター サイドバイザー オートエアコン 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング 両側パワースライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール 社外アルミホイール

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    269.9万円

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関東
1564
182.6万円
関西
777
213.7万円
東海
742
215.1万円
北海道
176
181.5万円
九州
664
187万円
東北
347
168.7万円
北陸・甲信越
323
191.9万円
中国
275
190.6万円
四国
132
200.4万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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フリードとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ブルーバード
250.8万円360.3万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1496 排気量(cc) 1769~1998
106~118 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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